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CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床

CKX6146D—W (刀塔帶尾座機(jī)）∠45斜床身高配置表

一、 主要技術(shù)參數(shù)

※※ 移動(dòng)范圍   1、行程（X/Z） ㎜ 360/580 2、設(shè)定單位（X/Z） ㎜ 0.001  3、 速度移動(dòng)（X/Z） m/min 18/20（30/30可選）

 ※※ 加工范圍   ４、 床身上回轉(zhuǎn)直徑 ㎜ Φ350  ５、 加工直徑 盤件/軸件 ㎜ Φ300/φ160  ６、 棒料直徑 ㎜ Φ45

７、 加工外圓長度 ㎜ 420

                           數(shù)控車床加工長軸定義方法

一、細(xì)長軸的定義：當(dāng)工件長度跟直徑直比大于20～25倍（L/d>20～25）時(shí)，稱為細(xì)長軸。

二、由于細(xì)長軸本身剛性差（L/d值愈大，剛性愈差），在車削過程中會(huì)出現(xiàn)以下問題：

1、工件受切削力、自重和旋轉(zhuǎn)時(shí)離心力的作用，會(huì)產(chǎn)生彎曲、振動(dòng)，嚴(yán)重影響其圓柱度和表面粗糙度。

2、在切削過程中，工件受熱伸長產(chǎn)生彎曲變形，；車削就很難進(jìn)行，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使工件在頂尖間卡住。因此，車細(xì)長軸是一種難度較大的加工工藝。雖然車細(xì)長軸的難度較大，但它也有一定的規(guī)律性，主要抓住中心架和跟刀架的使用、解決工件熱變形伸長以合理選擇車刀幾何形狀等三個(gè)關(guān)鍵技術(shù)，問題就迎刃而解了。

 

                              數(shù)控人才藍(lán)領(lǐng)層、灰領(lǐng)層、金領(lǐng)層三個(gè)需求層次 要求工資待遇如何？

對于數(shù)控人才，有以下三個(gè)需求層次，所需掌握的知識(shí)結(jié)構(gòu)也各不同：

1、藍(lán)領(lǐng)層： 數(shù)控操作技工：精通機(jī)械加工和數(shù)控加工工藝知識(shí)，熟練掌握數(shù)控機(jī)床的操作和手工編程，了解自動(dòng)編程和數(shù)控機(jī)床的簡單維護(hù)維修。適合中職學(xué)校組織培養(yǎng)。此類人員市場需求量大，適合作為車間的數(shù)控機(jī)床操作技工。但由于其知識(shí)較單一，其工資待遇不會(huì)大高。

2、灰領(lǐng)層 1)數(shù)控編程員：掌握數(shù)控加工工藝知識(shí)和數(shù)控機(jī)床的操作，掌握復(fù)雜模具的設(shè)計(jì)和制造專業(yè)知識(shí)，熟練掌握三維CAD／CAM軟件，如uc、ProE等；熟練掌握數(shù)控手工和自動(dòng)編程技術(shù)；適合高職、本科學(xué)校組織培養(yǎng)。適合作為工廠設(shè)計(jì)處和工藝處的數(shù)控編程員。此類人員需求量大，尤其在模具行業(yè)非常受歡迎；待遇也較高。 2)數(shù)控機(jī)床維護(hù)、維修人員：掌握數(shù)控機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)和機(jī)電聯(lián)調(diào)，掌握數(shù)控機(jī)床的操作與編程，熟悉各種數(shù)控系統(tǒng)的特點(diǎn)、軟硬件結(jié)構(gòu)、PLC和參數(shù)設(shè)置。精通數(shù)控機(jī)床的機(jī)械和電氣的調(diào)試和維修。

3、金領(lǐng)層 數(shù)控通才：具備并精通數(shù)控操作技工、數(shù)控編程員和數(shù)控維護(hù)、維修人員所需掌握的綜合知識(shí)，并在實(shí)際工作中積累了大量實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，知識(shí)面很廣。精通數(shù)控機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和數(shù)控系統(tǒng)的電氣設(shè)計(jì)，掌握數(shù)控機(jī)床的機(jī)電聯(lián)調(diào)。能自行完成數(shù)控系統(tǒng)的選型、數(shù)控機(jī)床電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試和維修。能獨(dú)立完成機(jī)床的數(shù)控化改造．是企業(yè)(特別是民營企業(yè))的搶手人才，其待遇很高。

CKX6146D—W (刀塔帶尾座機(jī)）∠45斜床身高配置表

一、 主要技術(shù)參數(shù)

※※ 移動(dòng)范圍   1、行程（X/Z） ㎜ 360/580 2、設(shè)定單位（X/Z） ㎜ 0.001  3、 速度移動(dòng)（X/Z） m/min 18/20（30/30可選）

 ※※ 加工范圍   ４、 床身上回轉(zhuǎn)直徑 ㎜ Φ350  ５、 加工直徑 盤件/軸件 ㎜ Φ300/φ160  ６、 棒料直徑 ㎜ Φ45

７、 加工外圓長度 ㎜ 420

                           數(shù)控車床加工長軸定義方法

一、細(xì)長軸的定義：當(dāng)工件長度跟直徑直比大于20～25倍（L/d>20～25）時(shí)，稱為細(xì)長軸。

二、由于細(xì)長軸本身剛性差（L/d值愈大，剛性愈差），在車削過程中會(huì)出現(xiàn)以下問題：

1、工件受切削力、自重和旋轉(zhuǎn)時(shí)離心力的作用，會(huì)產(chǎn)生彎曲、振動(dòng)，嚴(yán)重影響其圓柱度和表面粗糙度。

2、在切削過程中，工件受熱伸長產(chǎn)生彎曲變形，；車削就很難進(jìn)行，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使工件在頂尖間卡住。因此，車細(xì)長軸是一種難度較大的加工工藝。雖然車細(xì)長軸的難度較大，但它也有一定的規(guī)律性，主要抓住中心架和跟刀架的使用、解決工件熱變形伸長以合理選擇車刀幾何形狀等三個(gè)關(guān)鍵技術(shù)，問題就迎刃而解了。